แบตเตอรีแบบใช้แบตเตอรีแบบใช้แบตเตอรีด้วยระบบรางรถไฟ

รถเข็น ขนส่งมวลชนแบบ อัตโนมัติที่มีระบบ นำทาง ด้วยรถไฟ

โดยทั่วไปจะกล่าวถึงเส้นทางและพฤติกรรมของ รถบรรทุกระบบขนส่งมวลชนแบบต่อเนื่องที่ใช้ระบบรางรถไฟ   สามารถควบคุมได้โดยใช้คอมพิวเตอร์หรือ เครื่องรับ ฝากสัมภาระระบบโอนย้ายข้อมูลอัตโนมัติ ด้วยระบบนำทางแบบใช้ราง (Rail Guided Vehicle System) สามารถตั้งค่าโดยการติดตามทางแม่เหล็กไฟฟ้า (ระบบเส้นทางต่อ) ระบบ ขนส่งทางรถไฟแบบต่อเนื่องที่ มีระบบรางนำร่องแบบอัตโนมัติ จะยึดติดกับพื้นขณะที่ยานพาหนะหมดกำลังใจสามารถเคลื่อนที่และเคลื่อนย้ายได้โดยข้อมูลที่นำมาจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้า

ความได้เปรียบ

1. การใช้งานที่ไม่ใช้งาน

จุดเชื่อมต่ออัตโนมัติแบบหลายจุด

3. ความสามารถในการป้องกันการแทรกแซงที่รุนแรงต่อสภาพแวดล้อมภายนอก

4. ข้อกำหนดด้านการดำเนินงานสำหรับผู้ประกอบการเสถียรภาพในการดำเนินงานที่แข็งแกร่ง

5. โครงสร้างของรางนำทางแบบรางเป็นเรื่องง่ายดังนั้นค่าบำรุงรักษาของอุปกรณ์อยู่ในระดับต่ำ

6. ระดับสูงของระบบอัตโนมัติ

COMPONENCES

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ใบสมัคร

รถเข็น ขนส่งมวลชนแบบ อัตโนมัติที่มีระบบ นำทาง ด้วยรถไฟ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบลอจิสติกส์ซึ่งเป็นลักษณะของความเร็วสูงความน่าเชื่อถือสูงและต้นทุนต่ำ ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์จัดเก็บอุปกรณ์ต่อพ่วงระบบเชื่อมต่ออัตโนมัติกับระบบลอจิสติกส์อื่น ๆ สามารถรับรู้ได้ง่ายเช่นแพลตฟอร์มออก / ทางเข้าสถานีกันชนสายพานลำเลียงลิฟท์และหุ่นยนต์และดำเนินการขนส่งวัสดุตามแผน