รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชื่อสินค้า: | รถพ่วงโครงเหล็กโครงเหล็กขนาด 1-200 ตัน | ชนิด: | โอนรถพ่วง |
---|---|---|---|
ใบสมัคร: | โอนวัสดุ | วัสดุ: | Q235 |
ความจุ: | ที่กำหนดเอง | ขนาดรับประกัน: | กำหนดตามความต้องการในทางปฏิบัติ |
บริการหลังการขาย: | วิศวกรที่พร้อมให้บริการเครื่องจักร | ||
แสงสูง: | material transfer trolley,industrial motorized carts |
รถยกรถบรรทุกสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาด 1-200 ตัน
รถขนถ่ายเฟรมเหล็กเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญสำหรับการขนส่งโลจิสติกที่ทันสมัยซึ่งเป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพและง่ายในการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต รถเทรลเลอร์โครงเหล็กมีข้อดีหลายอย่างเช่นความสามารถในการรองรับแบริ่งสูงประสิทธิภาพสูงและต้นทุนที่ต่ำลง มักจะมีรถเทรลเลอร์เฟรมหนึ่งตัวหรือมากกว่าหนึ่งคันลากด้วยรถแทรกเตอร์คันเดียว รถเทรลเล่อร์โครงเหล็กมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายพื้นที่เช่นสนามบินท่าเรือท่าเรือสถานีรถไฟโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งและลดต้นทุนรถยกและแรงงาน
แบบ | 2t | 5t | 10t | 20t | 30t | 50t | 60t | 150T |
โหลดที่นิยม (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 |
ขนาดตาราง (มม.) | ที่กำหนดเอง | |||||||
จำนวนล้อ | ตามความจุโหลดและขนาดของตาราง | |||||||
ข้อกำหนดยาง | ยางแกนกลางหรือยางแข็ง | |||||||
วัสดุกรอบ | เหล็กโครงสร้าง | |||||||
สี | ที่กำหนดเอง | |||||||
การรักษาพื้นผิว | ไพรเมอร์ป้องกันสนิม | |||||||
ยามบาร์ | ไม่จำเป็น |
ความสามารถในการรับน้ำหนักขนาดตารางสีของรถเทรลเล่อร์โครงเหล็กทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้
1. ความจุโหลดที่ได้รับการจัดอันดับ: เราจะออกแบบตามความต้องการของน้ำหนักบรรทุก
2 พื้นที่รับน้ำหนัก: ตามความจำเป็นในการออกแบบความกว้างของแบริ่งและความยาวของแผ่นพ่วง;
3. ยางรถรุ่น: ยางแกนกลางหรือยางแข็ง ความเร็วในการเดินยางเดินด้วยความเร็วของอากาศจะเร็วขึ้นในขณะที่ยางที่เป็นของแข็งจะต้านทานการสึกหรอ
4. คุณสามารถเลือกรูปแบบอื่น ๆ ได้ตามความต้องการเช่นสายพานลำเลียงคู่รั้วรถมินิแวนระบบเบรคระบบกันสะเทือนที่กันสาดราวเชือกเป็นต้น
ผู้ติดต่อ: Jack
โทร: +8615736919601