รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชนิด: | ยานพาหนะรางนำร่อง | ชื่อสินค้า: | แบตเตอรีแบบใช้แบตเตอรีแบบใช้แบตเตอรีด้วยระบบรางรถไฟ |
---|---|---|---|
ระยะห่างพื้นดิน (มม.): | 50-75 | ความเร็วในการวิ่ง (นาที): | 0-25 |
กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์): | 15 | ความจุแบตเตอรี่ (Ah): | 180-600 |
แรงดันแบตเตอรี่ (V): | 24-72 | เวลาทำงานเมื่อโหลดเต็มที่: | 5 |
แสงสูง: | rail transfer car,load transfer trolley |
รถเข็น ขนส่งมวลชนแบบ อัตโนมัติที่มีระบบ นำทาง ด้วยรถไฟ
โดยทั่วไปจะกล่าวถึงเส้นทางและพฤติกรรมของ รถบรรทุกระบบขนส่งมวลชนแบบต่อเนื่องที่ใช้ระบบรางรถไฟ สามารถควบคุมได้โดยใช้คอมพิวเตอร์หรือ เครื่องรับ ฝากสัมภาระระบบโอนย้ายข้อมูลอัตโนมัติ ด้วยระบบนำทางแบบใช้ราง (Rail Guided Vehicle System) สามารถตั้งค่าโดยการติดตามทางแม่เหล็กไฟฟ้า (ระบบเส้นทางต่อ) ระบบ ขนส่งทางรถไฟแบบต่อเนื่องที่ มีระบบรางนำร่องแบบอัตโนมัติ จะยึดติดกับพื้นขณะที่ยานพาหนะหมดกำลังใจสามารถเคลื่อนที่และเคลื่อนย้ายได้โดยข้อมูลที่นำมาจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้า
ความได้เปรียบ
1. การใช้งานที่ไม่ใช้งาน
จุดเชื่อมต่ออัตโนมัติแบบหลายจุด
3. ความสามารถในการป้องกันการแทรกแซงที่รุนแรงต่อสภาพแวดล้อมภายนอก
4. ข้อกำหนดด้านการดำเนินงานสำหรับผู้ประกอบการเสถียรภาพในการดำเนินงานที่แข็งแกร่ง
5. โครงสร้างของรางนำทางแบบรางเป็นเรื่องง่ายดังนั้นค่าบำรุงรักษาของอุปกรณ์อยู่ในระดับต่ำ
6. ระดับสูงของระบบอัตโนมัติ
COMPONENCES
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
ใบสมัคร
รถเข็น ขนส่งมวลชนแบบ อัตโนมัติที่มีระบบ นำทาง ด้วยรถไฟ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบลอจิสติกส์ซึ่งเป็นลักษณะของความเร็วสูงความน่าเชื่อถือสูงและต้นทุนต่ำ ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์จัดเก็บอุปกรณ์ต่อพ่วงระบบเชื่อมต่ออัตโนมัติกับระบบลอจิสติกส์อื่น ๆ สามารถรับรู้ได้ง่ายเช่นแพลตฟอร์มออก / ทางเข้าสถานีกันชนสายพานลำเลียงลิฟท์และหุ่นยนต์และดำเนินการขนส่งวัสดุตามแผน
ผู้ติดต่อ: Jack
โทร: +8615736919601