|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อสินค้า: | อุตสาหกรรมหนักใช้ขดลวดไฟฟ้ารถไฟฟ้ารถไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยรถราง | ระยะห่างพื้นดิน (มม.): | 50-75 |
|---|---|---|---|
| เกรด: | Coil Transfer รถเข็น | มอเตอร์ไฟฟ้า: | 1-15 |
| วัสดุ: | เหล็กกล้าคาร์บอน | ความเร็วในการวิ่ง (m / min): | 0-25 |
| เวลาทำงานเมื่อโหลดแบบเต็ม: | 4.32 | รางวัดภายใน (มม.): | 1200-2000 |
| ฐานล้อ (มม.): | 1200-7000 | ||
| แสงสูง: | motorised rail trolley,motorized rail cart |
||
อุตสาหกรรมหนักใช้ขดลวดไฟฟ้ารถไฟฟ้ารถไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยรถราง
อุตสาหกรรมหนักใช้ขดลวดรถไฟฟ้าไฟฟ้ารถไฟฟ้าที่มีรางขับเคลื่อนขับเคลื่อนเป็น พลังงานจากแบตเตอรี่, รางแรงดันต่ำ, สายเคเบิลกลองลากสาย มีล้อ V และลูกกลิ้งติดตั้งอยู่บน รถเข็นขดลวดขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า เพื่อป้องกันขดลวดหลุดจาก รถเข็นขดลวดขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า การรองรับรูปตัว V สามารถออกแบบตามเส้นผ่าศูนย์กลางขดลวดและระยะทางของลูกกลิ้งสามารถปรับได้ตาม ขดลวด dia.V สนับสนุนรูปทรงและลูกกลิ้งสามารถถอดออกได้จาก ไฟฟ้าขับเคลื่อนรถเข็นขดลวดขดลวด . เราสามารถออกแบบขดลวด พลังงานไฟฟ้าโอนขดลวดรถเข็น ตามโปรแกรมการประชุมเชิงปฏิบัติการ wymiar.It วัสดุสามารถนำมาใช้ในทุกโอกาสแม้ทำงานอย่างรุนแรง สิ่งแวดล้อม
หน้าที่ของ เหล็กขดลวดไฟฟ้าอุตสาหกรรมหนักใช้แบนรถรางขับเคลื่อนแบบราง
ส่วนประกอบหลักของอุตสาหกรรมเหล็กหนาใช้ขดลวดรถไฟฟ้าไฟฟ้ารถไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยรถราง
ตารางทางเทคนิค ของ อุตสาหกรรมหนักเหล็กขดลวดรถไฟฟ้ารถไฟฟ้ากับรถขับเคลื่อนรถไฟ
| แบบ | 2t | 20t | 50t | 100t | 150T | |
| โหลดที่นิยม (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| ขนาดตาราง (มม.) | ความยาว (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| ความกว้าง (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
| ฐานล้อ (มม.) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| รางวัดภายใน (มม.) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| เส้นผ่าศูนย์กลางล้อ (มม.) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| จำนวนล้อ | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| ระยะห่างพื้นดิน (มม.) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| ความเร็วในการวิ่ง (นาที) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
| เวลาทำงานเมื่อโหลดแบบเต็ม | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
| ระยะทางที่วิ่งได้เมื่อชาร์จ (KM) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
| น้ำหนักอ้างอิง (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
| แบบรางที่แนะนำ | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
| โหลดล้อสูงสุด (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
| แรงดันแบตเตอรี่ (v) | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| ความจุแบตเตอรี่ (Ah) | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
โครงการอุตสาหกรรมหนักใช้ขดลวดไฟฟ้ารถไฟฟ้าแบนกับรถขับเคลื่อนด้วยราง
การประยุกต์ใช้และการใช้งาน ของ อุตสาหกรรมเหล็กหนักขดลวดไฟฟ้ารถไฟฟ้าแบนกับรถขับเคลื่อนรถไฟ
ผู้ติดต่อ: Jack
โทร: +8615736919601
