การจัดการแบตเตอรี 20 ตันสำหรับแม่พิมพ์เหล็ก

รถเข็นไฟฟ้าแบบแบน BWP ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่จัดเก็บสารตะกั่ว CMOD (โมดูลควบคุม) คือแกนควบคุมขณะที่วิธีการทำงานคือปุ่มกดและรีโมทคอนโทรลมือถือพวงมาลัยจะทำงานร่วมกับล้อเลื่อนเพื่อรับน้ำหนักบรรทุกบนแท่นวางที่กำหนดเอง ชุดแหล่งจ่ายไฟแบบดั้งเดิมของรถเข็นแบบแบนนี้เป็นมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงโดยการลดแรงบิดและให้กำลังแก่ชุดล้อเลื่อน อุปกรณ์ความปลอดภัยคือเสียงเตือนแบบเห็น ๆ และสัญญาณเตือนแบบภาพเป็นสัญลักษณเตือนและมีอุปกรณชารจอัตโนมัติภายนอกสําหรับชารจแบตเตอรี่ ร่วมกับการทำงานข้างต้นร่วมกันประกอบด้วยความสามารถในการทำงานของเกวียน BWP series



รถเก๋ง Transferless แบบ BWP เป็นรถเข็นสำหรับรถราง มันเอาชนะความไม่สะดวกหลายอย่างของรถรางไฟฟ้าแบบราง รถลากไฟฟ้าแบบไร้ใบพัดสามารถเปลี่ยนให้เป็นอิสระได้โดยไม่ต้องใช้รางในการประชุมเชิงปฏิบัติการและการประชุมเชิงปฏิบัติการ ไม่จำเป็นต้องวางรางจึงไม่ส่งผลกระทบต่อการจราจรไม่เป็นอุปสรรคต่อการผลิตและรถแบนมีความยืดหยุ่นมากขึ้นการดำเนินการเป็น humanized มากขึ้น

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

กรณีที่ประสบความสำเร็จ

บริษัท ในเมืองชิงเต่าสั่งซื้อรถเข็นรถเข็น BWP แบบไม่มีแทร็กซี่ 9 แห่งในหลายพื้นที่ รถเข็นโอนส่วนใหญ่จะช่วยให้ บริษัท ในการขนส่งแบริ่งไปที่บูธสเปรย์จากนั้นรวบรวมพวกเขาลงบนเครื่องจักร รถเข็นมีความยืดหยุ่นมีสี่รถเข็นต้องผ่านคาน 3 ชุดจะต้องผ่านประตูและสองชุดการขนส่งชิ้นงานในการวาดและประกอบ ระยะทางที่ไกลที่สุดคือ 200 เมตร หกปุ่มมีปุ่มกด 6 ปุ่มและปุ่มควบคุมสามปุ่ม

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ





หากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ของเราโปรดติดต่อเรา