|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| แหล่งพลังงาน: | แบตเตอรี่ | โหมดการทำงาน: | จี้และรีโมทคอนโทรล |
|---|---|---|---|
| โครงรถเข็น: | Q235B | เกจราง: | 1435 มม. (กำหนดเอง) |
| สี: | สีเหลือง / กำหนดเอง | ประเภทล้อ: | ล้อเหล็กหล่อ |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย: | บัฟเฟอร์, ไฟเตือน, ปุ่มหยุดฉุกเฉิน | ฟังก์ชั่นพิเศษ: | ป้องกันการระเบิด, ทนความร้อน, ยก, เกี๊ยว |
| แสงสูง: | รถเข็นรับส่งไฟฟ้า,รถเข็นขนถ่ายไฟฟ้าป้องกันการระเบิด,รถเข็นขนถ่ายแบตเตอรี่จี้ Q235B |
||
บทนำ
รถเข็นขนส่งข้ามฟากของ Crossing Rails ประกอบด้วยสองส่วนรถบนใช้สำหรับขนส่งสินค้าส่วนบนสามารถติดตั้งส่วนรองรับรูปตัว V แท่นยกได้รถดาวน์มักจะออกแบบให้วิ่งใต้ดินรางติดตั้งอยู่ใต้ตัวรถและใช้สำหรับเชื่อมต่อกับรางอื่นๆ ในโรงงาน ซึ่งทำให้รถส่วนบนสามารถวิ่งบนรางคู่ขนานได้รถเข็นขนส่งสินค้าข้ามฟากรางข้ามสามารถรับรู้การขนถ่ายสินค้าระหว่างรางข้ามสะดวกกว่าและสามารถใช้แยกกันได้เมื่อเทียบกับแท่นหมุน
คุณสมบัติ
----เสียงเบา มันทำให้ระดับเสียงต่ำ
----ความปลอดภัยสูงสุด เสนอการรับประกันความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ปฏิบัติงานและสำหรับวัสดุที่จัดการเราใส่ใจในความปลอดภัยของทุกคนที่เกี่ยวข้องในงานจริงๆ
----ใช้งานง่ายรถขนย้ายเหล่านี้ขับง่าย ดังนั้นทันทีที่คุณได้รับ คุณจะสามารถใช้มันเพื่อขนสัมภาระของคุณได้เราจะสนับสนุนคุณในการทำให้ดีที่สุดจากการขนส่งสินค้าหนักของคุณ
----ง่ายต่อการนำไปใช้ในกระบวนการผลิตทำงานบนชั้นมาตรฐานไม่ต้องการการติดตั้งที่ซับซ้อนหรือถาวร
----เหมาะสำหรับน้ำหนักทุกประเภท รถเข็นที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่นั้นยอดเยี่ยมสำหรับการจัดการทั้งสินค้าขนาดเล็กและขนาดใหญ่มากสำหรับการผลิตแบบแยกส่วนและน้ำหนักบรรทุกที่สูง: สูงสุด 300 ตันสำหรับรถเข็นแต่ละคัน
กระบวนการผลิต
ตัด CNC
ขนส่งแผ่นเหล็กจากคลังสินค้าวัตถุดิบไปยังโรงตัด CNC เพื่อตัดหลังจากการตัด คนงานจะทำการประมวลผลง่ายๆ เช่น การเคลื่อนย้ายเศษและการตั้งเศษ
การประกอบเบื้องต้น
วางแผ่นเหล็กตัดเข้าด้วยกันตามแบบการออกแบบ
งานเชื่อม
เชื่อมแผ่นเหล็กกับเครื่องเชื่อมอัตโนมัติหลังการประกอบเบื้องต้น
หลังการเชื่อม
ทดสอบส่วนเชื่อมหลังการเชื่อม ขัดเงา และครีบหลังการเชื่อมเพื่อขจัดความเครียดในการเชื่อม
สเปรย์รองพื้น
ขนส่งส่วนโครงสร้างหลังแปรรูปไปยังตู้พ่นสีเพื่อพ่นสีรองพื้นส่วนประกอบหลักของสีรองพื้นคือสีกันสนิมอีพ็อกซี่ที่อุดมด้วยสังกะสีไพรเมอร์เป็นสองชั้น
การประกอบ
ประกอบชิ้นส่วนโครงสร้างหลังจากพ่นสีรองพื้นพร้อมล้อ มอเตอร์ และกล่องเกียร์ ฯลฯ
ทาสีเสร็จ
ขนส่งรถเข็นที่ประกอบแล้วไปที่บูธพ่นสี ตรวจสอบความสมบูรณ์ของสีรองพื้นเสร็จแล้วก็ทาสีทับ
แก้จุดบกพร่อง
การดีบักรถเข็นหลังจากทาสีเสร็จสิ้นด้วยระบบควบคุมไฟฟ้า หลังจากการดีบัก รถเข็นจะทดสอบโดยไม่มีโหลดและหลังจากการทดสอบไม่มีโหลด รถเข็นจะถูกทดสอบกับโหลดหลังจากตรวจสอบแล้ว รถเข็นจะถูกส่งไปยังพื้นที่จัดเก็บ
พารามิเตอร์
| แบบอย่าง | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
| โหลดสูงสุด (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| ขนาดโต๊ะ (มม.) | ความยาว(L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| ความกว้าง(W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| ความสูง (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
| ฐานล้อ (มม.) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| รางด้านในเกจ (มม.) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (มม.) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| จำนวนล้อ | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| วิ่งความเร็ว(นาที) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
| แรงดันแบตเตอรี่ | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| เวลาทำงานเมื่อโหลดเต็ม | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
| ระยะทางวิ่งสำหรับการชาร์จหนึ่งครั้ง (กม.) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
| แม็กซ์ โหลดล้อ (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
| น้ำหนักอ้างอิง (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
| รุ่นรางที่แนะนำ | P15 | P24 | P43 | คิว100 | คิว100 | |
ถาม & ตอบ
ผู้ติดต่อ: Jack
โทร: +8615736919601
